帝都，东一道消防中心，训练场
整个消防中心里面，是没有任务的消防人员全部都在训练场上围观长续航稳定版飞行平台的试飞训练
当长续航稳定版飞行平台稳定的悬浮在距离地面二十厘米高度的时候，消防员们纷纷小声讨论起来
刘元斌按照操作手册说明书的方法，右手握着方向把手，大拇指按动上升按钮
上升按钮有一厘米的键程，并且有从轻到重的阻尼，根据按压的力度大小确定上升速度
这一条信息在操作手册说明书中有特别解释，若将上升“四零一”按钮直接按到底，准在土柳钟内达到每杪十米的极限上升这
度
刘元斌心中有数，他目然不可能一上来就直接极限上升速度，他尝试看轻按上升按钮，长续航稳定版飞行平合立刻响应，稳稳
定定的上升。
当上升到了五米的高度，刘元斌右脚踩油门，长续航稳定版飞行平台立刻做出回应，开始问前飞行
长续航稳定版飞行平台的极限速度是每小时100公里，零百时间足足有十五秒
虽然电动机在一瞬间就可以达到最大扭矩的情况，但在空中飞行与在地面行驶是两种情况，所以长续航稳定版飞行平台的零百
时间相对来说比较长
刘元斌围绕着东三道消防中心训练场飞行了好几圈，他发现长续航稳定版飞行平台果然如同梦想未来石墨烯技术集团说明的
样，控制起来简直太简单了好吗?
"不愧是飞行摩托！”刘元斌感叹的说看
因为长续航稳定版飞行平台的驾驶体验确确实实如同摩托车一样简单，仅仅是多了一个上升和下降的问题
不!
准确来说长续航稳定版飞行平台比骑摩托更简单。
因为摩托车还要考虑平衡的问题，但长续航稳定版飞行平台的平衡问题都是自动控制，当停止控制的时候，长续航稳定版工行
平台就会愿停在空中
一刻钟后，刘元斌升始控制着长续航稳定版飞行平台搞花里胡哨的操作，比如说突然极速上开，突然息速下降，还有螺旋上开
甚至是眼镜蛇机动。
幸亏长续航稳定版飞行平台的控制系统是半智能介入式控制系统，比如说在做眼镜蛇机动的时候，当长续航稳定版飞行平台存
在失速与失控的可能性时，半智能系统便会自主调控长续航稳定版飞行平
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