烈火乡与云坡村的直线距离不超过十公里,但因为高山地形,实际距离足足有51公里
当初安良第一次来云坡村的时候,他驾驶看深度改装的兰德酷路泽在山路上都跑了两个多小时
按照实际路程长度51公里,再加上云坡村支路接近1公里计算,总共就是52公里。
安良计划将路上的单车道,全部扩展成为双车道,路面宽度争取达到4米以上,路面厚度也达到20厘米
根据这些数据计算一下,这一条路的总长度52公里,宽度4米,厚度0.2米,这是一个长方体的体积计算问题,总体积就
是41,600立万米
按照41,600立方米混凝土体积反问计算原材料价格,便可以简简单单的计算出来这十条乡村公略要化费的原材料费用
然而作为建筑行业的二代,安良又岂能15不知道原材料成本只是其中一部分成本而已
人上,材料,机械设备等等,全部都是成本
特别是安良计划拓宽道路,还是拓宽山地道路,这涉及到山体滑坡,水土流夫,生态环境等等综合问题
再加上是在大亮山上施上,各类施上设备的入场和离场成本都很高,材料运输赛用同样很高,人工费用也不会太低
综合计算下来,平地上一公里5米宽度,0.2米厚度的乡村公路造价在25万至30万左右,即便安良降低了宽度标准,让
宽度下降到4米,但结合大亮山的情况,踪合造价有可能镍升至50万以上
总长度52公里的乡村公路,因为是在大山中修建,报价超过2500万也很正常
安良默默的计算之后,他没有自己报价,只是将大亮山的情况给安盛宇叙述了一遍
安盈宇看完了大亮山的情况,他立刻回复信息。
安盈宇:按照你描述的情况,这一条路修下来不便宜。
安盛宇:当地的经济条件太差了,地方朝廷的财政年收结余有限,再加上投资回报不成比例,如果要修这样一条路,黄定无
法电请贴。
修建乡村公路可以申请财政补贴
在一些地方朝廷财政年收入结余高的地区,补贴比例甚至高达百分之八十,比如说30万元一公里的乡村公路,地方朝廷补贴
24万元。
但在烈火乡?
安良怀疑烈火乡地方朝廷一年的财政收入结余有没有两十五百万夏国元
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