目前家用型守护者机器人确实是基于安保型守护著机器人开发而成
准确来说，目前所有型号的守护者机器人，全部都没有本质区别，仅仅只是批了一层马甲而已
家用型守护者机器人也好，安保型守护者机器人也罢，再加上建筑型守护者机器人，它们本质上都是同款机器人，仅仅从软件
层面上有区别，所有的硬件设备都一样。
鉴于这样的情况，家用型守护者机器人的重量也高达1258Kg，这一个重量严重限制了家用型守护者机器人的应用范围
比如说“八三零”乘坐电梯的时候就非常不方便
大多数电梯的承载重量只有1400Kg左石，意思是乘坐一架家用型守护者机器人之后上最多还能乘坐一两人
同样是因为重量问题，绝大多数家用车都无法承载家用型守护者机器人，只有少量类似皮卡车和大型越野车可以承载，合则就
需要特别改装车辆
如果将重量下降下来，那家用型守护者机器人的实用性就会大大提升。
赵婉分：如果是减重的设计方案，那守护者项自的设计团队又可以偷懒了！
安良：？？?
安良：难道他们已经提前设计好了第二代家用型守护者机器人？
赵婉兮：是的，赵婉兮：我之前已经看过了对应的设计方案，他们移除了安保型守护者机器人所有的防御装甲，并且将核心框架的材料强度
系数下调。
赵婉分：你们家是建筑行业的，你应该明白建筑行业中有些公司喜欢以次充好，比如说设计方案要求使用o12mm的螺纹
钢，但仅仅只用p10mm，甚至是p8mm的螺纹钢。
安良：所以守护者项目的设计团队也采用了类似想法？
赵婉分：也不全是，他们还更换了核心框架的材质，比如说原本是高强度热成型钢组成的核心框架，现在被他们更换成为质
量更轻的铝合金，并且强度也不会下降特别多，但重皇降低了排常多。
赵婉兮：基于铝合金核心框架设计的家用型守护者机器人的实际重量下降到了312kg的程度，实用性大大提升。
第二代家用型守护者机器人的重量从原本的1258Kg下降到了312Kg的情况下，实用性确实大大提升。
这种重量的情况下，绝大多数的家用车已经可以轻松应付，并且各种电梯也可以轻松应
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