梦想未来石墨烯技术集团的泰坦项自确实遭到大量海外汽车配套厂商的禁采封锁，但梦想未来石墨烯技术集团全部找到了代替
厂家。
以空气悬挂条统为例子，按照原本计划，泰坦项白的空气悬挂供应）商应该是德意志的AMK）商，它们家的空气悬挂条统在
区个领域中是隐形土者。
但因为有日头鹰从中作梗，再加上德意志的汽车工业是他们当家经济文柱，所以AMK）商直接对梦想未来石墨烯技术集团封
锁禁采
小过皇国也有空气悬挂厂商，虽然在名声万面个如AMK响亮，但在质量方面开没有大差地别的距离。
之所以国产空气悬挂系统与进口空气悬挂条统有比较明显的区别，其实答案很简单，那就是成本限制
以白万级豪车使用的空气悬挂条统为例子，白万级豪车的海外空气悬挂条统成本价大概是2万皇国元，但里川商同等级的空
气具挂系统大概只需要8000元
虽然海外商的空气悬挂可以使用5年左石不发生故障，国内的空气悬挂条统只能使用2年至3年，但毕党价格便宜
如果让国产的空气悬挂条统商在原材料成本上投入更多的资金，并且在售价方面也提高一定的价格，质量上自然也就提升了
起来
之所以夏国的空气悬挂厂商没有这样做，其实原因也很简单。
因为没有客户
如果夏国厂商的空气悬挂价格堪比海外厂商的空气悬挂，或者是便宜不了太多，那为什么用重国口商的空气悬挂呢？
毕竟海外商的空气悬挂条统已经得到了时间与市场的验证，在知名度方面也更高，当价格相同或者近似的时候，目然会选择
更成熟的产品，而不是贸然选择新产品。
如果AMK空气悬挂）商允许泰坦项目来购，泰坦项目同样会选择AMK空气悬挂）商，而不是选择夏国）商的空气悬挂）商
但现在AMK空气悬挂厂商对泰坦项目实施禁采封锁，泰坦项目只能退而求其次选择夏国厂商的空气悬挂，并且放宽了采购价
格的上限，从而要求对方提供更好的空气悬挂系统。
区对于泰坦项目和皇国的空气悬挂商来说都是一个机会
泰坦项目通过这样的方式绕开了禁采封锁的问题，夏国的空气悬挂厂商则利用泰坦项目尝试高端产品，特别是有泰坦项目帮忙
本章未完，请点击下一页继续阅读！