面对安良的问题，霓虹前自席大臣立刻回复信息
EXF：我们在霓虹运营胜行平安智能出租车，将参考本土情况进行价格调整。
EXF：你先看看我们冬京都的出租车收费标准。
化上：【霓虹冬京都出租车收费标准详情】
安良立刻查看这一份【霓虹冬京都出租车收费标准详情】资料
…
霓虹冬京都出租车收费标准：
起步价：420白巴/1052米
行车价：每超过233米/80日日
一行车价执行向上取整标准，例如总里程1300米，其中1052米为420日内的起步价，剩余的248米超过了23
3米，则需要支付160日日
夜间价：晚间22:00全晨间05：00忠车价提串20%；
低速行驶费：当行驶速度低于10公里/小时时，每1分25秒加收80日日
一一低速行驶费执行向上取整标准
预约车辆费：根据不同公司规定不同费用143；
一一电话预约出租车需要额外加收费用
优惠方案：
残疾人优惠：总车价90%折扣
远距离打折：超过9000日門之后，所有的车费90%折扣
…
安良快速看完了霓虹前首席大臣发过来的【霓虹冬京都出租车收费标准详情】，整体来说和盛庆出租车的定价类目差不多，但
价格差距巨大!
毕竟按照这一个标准，哪怕只有区区5公里的路程，没有任何拥堵的情况，并且不是夜间价，便能达到93夏自无的车费。
若是放在盛庆，即便乘坐传统的出租车，按照三公里内10元起步价计算，额外的两公里按照4元计算，最终价格也只是14
元而已。
难怪霓虹冬京都的出租车价格被说成是全球第一的水平，这个价格标准下出租车费用甚至可以达到魔都的五倍以上。（bf
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也难怪霓虹出租车驾驶员的服务态度非常好
这个价格标准下，服务态度好不是应该的吗？
AAA：你们的出租车价格确实非常黑！
EXF：那是没有办法的事情。
EXF：毕竞我们的出租车公司都被老牌财阀掌控。
'AAA：如果是胜行平安智能出租
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