离战斗机的零部件，必须要重新开模
并自进行质星验证
重新开模就意味看更高的价格，质量验证就需要更久的时间
仅仅是这一步就足够让日头鹰重启复产F22猛禽战斗机的计划打上一个问号。
假设日头鹰克服了这些问题，不计代价的重新召集了上方家零部件供应商，并且通过了质量验证，那么下一个问题义会出现
那就是组装F22猛禽战斗机需要的技术工人
F22猛禽战斗机是超高精度的产品，哪怕只有一颗螺丝没有处理到位，团样有可能造成球难性的后果。
所以如果要重启复产F22猛禽战斗机，那还需要培训技术工人，这一个时间成本与经济成本又是无法预估的情况
当供应商与技术工人两个问题叠加在一起的时候，便形成了阻碍F22猛离战斗机重启复产的大谴
正是因为如此，白头鹰才一直没有重启复产F22猛禽战斗机…
华竟要克服供应商与技术工人两大难题，鬼知道需要多久的时间与成本?
事实上除了两大难题之外，述有一个隐形的难题。（）
F22猛禽战斗机早在五十年前立项，三十多年前完成研发，虽然现在依旧是第五代战斗机中的扛把子，但也不得不说F22
猛禽战斗机在这个时代也是落后了的象征。
如果耗费巨大代价重启复产F22猛禽战斗机，那何必不重新研发设计新的战斗机呢?
虽然F35战斗机的作战效果并不理想，但那是因为F35延续了F22猛禽战斗机的设计方案，属于修修补补再阉割的过渡
产品
毕竟若没有箭20战斗机的出现，F35战斗机在当初也无人能敌
现在箭20战斗机的出现，才让日头鹰感受到了危机，所以塞要重启复产22猛禽战斗机
只可惜这个重启复产计划注定了要失败
"赵叔是希望我们阻止日头鹰F22猛禽战斗机的重启复产工作？”安良试探看赵兴国的3.6意图。
赵兴国省定，“我知道你小子掌握的力量很强大，但你掌握的力量肯定无法阻正对方重启复产F22猛离战斗机，前提是对力
确实想要重启复产F22猛禽战斗机。”
"难道对方不准备重启复产F22猛禽战斗机？”安良疑惑
赵兴国摇头，“根据我们获得的情报，对方应该不会重启复产F
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